会員登録
close
会員登録
各種お申し込み／ 記事の転載について
トップ 中古車流通

中古車流通

連載「専心　流通・アフター首脳に聞く」（43）カーチスホールディングス　長倉統己社長 連載「専心　流通・アフター首脳に聞く」（43）カーチスホールディングス　長倉統己社長 2024.05.08 中古車流通
旧ビッグモーター創業家、全株式をほぼ無償譲渡　債務処理のバームに資金提供も 2024.05.07 中古車流通
WECARS、まずは法令順守や不祥事撲滅　販売立て直しを最優先して WECARS、まずは法令順守や不祥事撲滅　販売立て直しを最優先して 2024.05.07 中古車流通
ビッグモーター対応に忙殺された監督官庁　構造的な課題にメス ビッグモーター対応に忙殺された監督官庁　構造的な課題にメス 2024.05.02 政治・行政・自治体
ビッグモーター破たんの背景、売り上げ拡大のみ追求　企業の土台作りできず ビッグモーター破たんの背景、売り上げ拡大のみ追求　企業の土台作りできず 2024.05.02 自動車流通・新車ディーラー
ビッグモーター事業を引き継ぐ新会社「WECARS」発足　法令順守浸透が最大の課題 ビッグモーター事業を引き継ぐ新会社「WECARS」発足　法令順守浸透が最大の課題 2024.05.02 自動車流通・新車ディーラー
〈ひと〉WECARS（ウィーカーズ）社長に就任した　田中慎二郎さん 〈ひと〉WECARS（ウィーカーズ）社長に就任した　田中慎二郎さん 2024.05.02 自動車流通・新車ディーラー
ビッグモーター新会社WECARSが会見、伊藤忠ら3社連合の出資金額は400億円　旧会社はBALMに変更 ビッグモーター新会社WECARSが会見、伊藤忠ら3社連合の出資金額は400億円　旧会社はBALMに変更 2024.05.01 中古車流通
ビッグモーター改め「WECARS」（ウィーカーズ）　新社長は伊藤忠の田中慎二郎氏 ビッグモーター改め「WECARS」（ウィーカーズ）　新社長は伊藤忠の田中慎二郎氏 2024.05.01 中古車流通
ビッグモーターの2023年9月期決算、708億円の純損失　特別損失の計上が響く ビッグモーターの2023年9月期決算、708億円の純損失　特別損失の計上が響く 2024.05.01 中古車流通
ネクステージ、2024年11月期小売は過去最多19万台を計画　期中に50店出店 ネクステージ、2024年11月期小売は過去最多19万台を計画　期中に50店出店 2024.04.30 中古車流通
〈中古車のツボ〉BYDオートジャパン　「認定中古車制度」を導入　早期に足場固め自発的に市場開拓 〈中古車のツボ〉BYDオートジャパン　「認定中古車制度」を導入　早期に足場固め自発的に市場開拓 2024.04.30 中古車流通
ビィ・フォアード、ドリフト大会参戦チームを支援　クルマ文化の普及に貢献 ビィ・フォアード、ドリフト大会参戦チームを支援　クルマ文化の普及に貢献 2024.04.30 中古車流通
伊藤忠の岡藤正広会長、新生ビッグモーターの社名は「まだ未定」　設立へぎりぎりの作業続く 伊藤忠の岡藤正広会長、新生ビッグモーターの社名は「まだ未定」　設立へぎりぎりの作業続く 2024.04.27 自動車流通・新車ディーラー
ビッグモーター新会社、社外取締役に元消費者庁長官の伊藤氏が就任で調整 2024.04.25 中古車流通
中古車の放射線量検査、いつまで続く？　今なお残る東日本大震災が残した歪み 中古車の放射線量検査、いつまで続く？　今なお残る東日本大震災が残した歪み 2024.04.22 企画・解説・オピニオン
BYDオートジャパン、認定中古車制度を導入　6月にも専用サイトを開設 BYDオートジャパン、認定中古車制度を導入　6月にも専用サイトを開設 2024.04.19 中古車流通
ビッグモーター創業家が「完全引退」、旧会社に最大100億円提供も株式保有せず ビッグモーター創業家が「完全引退」、旧会社に最大100億円提供も株式保有せず 2024.04.18 中古車流通
ビッグモーター新会社、5月1日に発足　不正表面化から社員数は3割近く減少か ビッグモーター新会社、5月1日に発足　不正表面化から社員数は3割近く減少か 2024.04.17 中古車流通
愛知ダイハツ、子会社通じてケニアでAA　海外事業を拡充　日本以外での収益向上 愛知ダイハツ、子会社通じてケニアでAA　海外事業を拡充　日本以外での収益向上 2024.04.16 中部圏
前へ2122232425次へ
会員登録