自動車部品・素材・サプライヤー

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（29）日本ガイシ　小林茂社長　自動車技術でDACを開発

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（29）日本ガイシ　小林茂社長　自動車技術でDACを開発 2025.02.26 自動車部品・素材・サプライヤー

UBE、電池関連や樹脂再生材など高機能化学品を強化　研究開発費を1.5倍に　M&Aも活用

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豊田合成、西溝口工場で金型技能競技会　海外・仕入れ先含め17人が出場

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バンドー化学、伝動ベルトなど米国生産を3月に打ち切りへ　以降は日本・アジアから 2025.02.26 自動車部品・素材・サプライヤー

〈上場サプライヤー2024年4～12月期決算と2025年3月期業績予想〉（2/26付）

〈上場サプライヤー2024年4～12月期決算と2025年3月期業績予想〉（2/26付） 2025.02.26 自動車部品・素材・サプライヤー

2025年1月の電子機器国内出荷金額、カーAVC機器は6カ月ぶり増加 2025.02.25 自動車部品・素材・サプライヤー

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ティアフォー、自動運転人材育成へ埼玉工大に「連携室」設置 2025.02.25 交通・物流・架装

〈上場サプライヤー2024年4～12月期決算と2025年3月期業績予想〉（2/25付）

〈上場サプライヤー2024年4～12月期決算と2025年3月期業績予想〉（2/25付） 2025.02.25 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（28）AESC　松本昌一CEO　電動化の流れは変化なし

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（28）AESC　松本昌一CEO　電動化の流れは変化なし 2025.02.25 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、サプライヤーズコンベンション開催　共存共栄で競争力を高める

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日立アステモ、2025年4月1日から社名を「アステモ」に変更 2025.02.25 自動車部品・素材・サプライヤー

BYD、全固体電池の大規模実証を2027年にも開始　2030年の量産化目指す 2025.02.25 自動車部品・素材・サプライヤー

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〈人事・組織〉村田製作所／テイ・エステック／日本特殊陶業 2025.02.25 人事・組織改正

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世界最大級の工作機械展示会「EMOハノーバー」、独で9月開催　日本の約50社出展決定 2025.02.22 自動車部品・素材・サプライヤー

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