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ホンダ、「ヴェゼル」のコンプリートカー発売中止 ホンダ、「ヴェゼル」のコンプリートカー発売中止 2022.12.03 自動車メーカー
トヨタ車体が組織変更　「商用車」と「ランクル」事業を強化 2022.12.02 自動車部品・素材・サプライヤー
ルノー、次世代バッテリー研究　欧エアバスと協定 2022.12.02 自動車メーカー
現代自動車、アルミの安定調達へインドネシア企業と協定 2022.12.02 自動車メーカー
スズキ、北海道苫小牧市に純正部用品の供給拠点「スズキ部品センター苫小牧」新設 スズキ、北海道苫小牧市に純正部用品の供給拠点「スズキ部品センター苫小牧」新設 2022.12.02 自動車メーカー
2022年11月の国内普通トラック販売、3割減も減少幅は縮小 2022年11月の国内普通トラック販売、3割減も減少幅は縮小 2022.12.02 自動車メーカー
スバル、受動安全対策を強化　車体構造やエアバッグなど見直し　歩行者に加えて自転車との衝突にも対応 スバル、受動安全対策を強化　車体構造やエアバッグなど見直し　歩行者に加えて自転車との衝突にも対応 2022.12.02 自動車メーカー
ホンダ、米国で新型FCVを2024年から生産　ベース車は新型「CR-V」 ホンダ、米国で新型FCVを2024年から生産　ベース車は新型「CR-V」 2022.12.02 自動車メーカー
スバル、新型クロストレックは「ツーリング」と「リミテッド」の2グレード展開　FFも用意　価格は266万～328万円 スバル、新型クロストレックは「ツーリング」と「リミテッド」の2グレード展開　FFも用意　価格は266万～328万円 2022.12.02 自動車メーカー
トヨタ、カーボンニュートラル燃料のコスト削減　2023年から着手　レース通じてより安く トヨタ、カーボンニュートラル燃料のコスト削減　2023年から着手　レース通じてより安く 2022.12.02 自動車メーカー
〈人事・組織〉マツダ／トヨタ自動車東日本　ほか 2022.12.02 人事・組織改正
ダイハツ、滋賀第2工場で稼働停止 2022.12.02 自動車メーカー
ホンダ、ヴェゼルのコンプリートカー「モデューロX」発売中止　半導体不足による納期の長期化で ホンダ、ヴェゼルのコンプリートカー「モデューロX」発売中止　半導体不足による納期の長期化で 2022.12.01 自動車メーカー
日産、ビークルエナジーの子会社化完了 2022.12.01 自動車メーカー
マツダ、地元サプライヤーとeアクスルでの協業　他部品にも拡大　技術の「手の内化」サプライチェーン全体で マツダ、地元サプライヤーとeアクスルでの協業　他部品にも拡大　技術の「手の内化」サプライチェーン全体で 2022.12.01 自動車メーカー
2022年10月の自動車輸出台数、3カ月連続で増加　半導体不足が緩和　日本自動車工業会 2022年10月の自動車輸出台数、3カ月連続で増加　半導体不足が緩和　日本自動車工業会 2022.12.01 自動車メーカー
三菱自、物価上昇対策で従業員に最大10万円の「特別支援金」支給 2022.12.01 自動車メーカー
ホンダの次世代安全技術、高速道路の全速度域「レベル3」は2020年代後半に技術確立 ホンダの次世代安全技術、高速道路の全速度域「レベル3」は2020年代後半に技術確立 2022.12.01 自動車メーカー
日産、2000億円のグリーンローン契約を締結 2022.12.01 自動車メーカー
日産とルノー、提携関係見直し「部分合意」で調整　EV新会社や出資比率などは2023年以降が濃厚 日産とルノー、提携関係見直し「部分合意」で調整　EV新会社や出資比率などは2023年以降が濃厚 2022.12.01 自動車メーカー
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