日産自動車は、3月に稼働した「日産先進衝突試験場(NACL)2号棟」を報道公開した。日産がラインアップを拡充する電動車は、電池や高電圧部を中心に衝突実験の評価項目が増えている。2号棟では特に工程上のボトルネックだった実験の準備や評価作業ができる「ピット」を増やすことで、実験能力を約1.7倍に高めた。同社追浜地区(神奈川県横須賀市)約50億円かけて…
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日産自動車は、3月に稼働した「日産先進衝突試験場(NACL)2号棟」を報道公開した。日産がラインアップを拡充する電動車は、電池や高電圧部を中心に衝突実験の評価項目が増えている。2号棟では特に工程上のボトルネックだった実験の準備や評価作業ができる「ピット」を増やすことで、実験能力を約1.7倍に高めた。同社追浜地区(神奈川県横須賀市)約50億円かけて…
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