自動車メーカー9社の2024年4~12月期決算が出そろった。売上高は6社が増収となった一方、当期純損益は6社が減益もしくは赤字に終わった。米国の販売競争激化や中国・東南アジア市場の低迷が響いた。米中対立の激化やトランプ米政権が繰り出すさまざまな関税の影響も必至で、新車需要は堅調ながら先行きは波乱含みだ。4~12月期の売上高は9社中、6社が前年を上…
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自動車メーカー9社の2024年4~12月期決算が出そろった。売上高は6社が増収となった一方、当期純損益は6社が減益もしくは赤字に終わった。米国の販売競争激化や中国・東南アジア市場の低迷が響いた。米中対立の激化やトランプ米政権が繰り出すさまざまな関税の影響も必至で、新車需要は堅調ながら先行きは波乱含みだ。4~12月期の売上高は9社中、6社が前年を上…
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