日本製鉄は、１４７０㍋パスカル級冷延ハイテンがスズキの新型「スペーシア」のＡピラーに採用されたと発表した。従来５部品で成形、溶接していた窓枠部分を一体成形することで、高強度と加工性を両立した。自動車部品メーカーのベルソニカを加えた３社で共同開発した。材料のカーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）につながる次世代鋼製自動車コンセプト「Ｎセー…