フォードの商用車部門、フォード・プロは、欧州市場向けピックアップ車「レンジャー」に新グレード「ワイルドトラックＸ」と「トレモア」を設定したと発表した。厳しいオフロード環境下での走行性能を高めるため、シャシーを大幅に改良するとともに、ビルシュタイン製ダンパーを採用して足回りを強化した。受注は３月に開始、納車は８月からを予定する。
ワイルドトラックＸは、ベース車から車高を２６ミリメートル上げ、トレッドを３０ミリメートル広げて起伏の多い地形での接地性を高めた。ビルシュタイン製ダンパーの標準化で舗装路での乗り心地を維持しながらオフロード走行の信頼性を向上した。
横滑り防止装置（ＥＳＣ）の制御を応用して狭い屈曲路で回転半径を最大２５％縮小する「トレイルターンアシスト」、ステアリング操作に集中することが必要な極悪路で、車両がアクセル・ブレーキ操作を自動制御して任意の速度（時速３２キロメートル以下）を維持する「トレイルコントロール」などでオフロード走行を支援する機能を充実した。
パワートレーンには排気量２リットルのディーゼルターボエンジン、１０速ＡＴ（自動変速機）、フルタイム四輪駆動を組み合わせた。
トレモアはワイルドトラックＸと共通の四輪駆動システムを共有。足回りのセッティングを最適化して耐久性、信頼性を高めた。
両モデルに７段折りたたみ式ルーフラックなどを設定し長尺物の積載性を向上した。
