ＮＶＩＤＩＡ（エヌビディア）は１３日、次世代の自動運転用システムオンチップ（ＳｏＣ）「ドライブ・アトラン」を発表した。一つのチップで１千兆オペレーション／秒（ＴＯＰＳ）の処理性能を持ち、自動運転「レベル５」（完全自動運転）を実現する。２０２５年以降に自動車メーカーが投入する新型車での実用化を見込む。
１２日に開幕したオンラインイベント「ＧＴＣ２１」でジェンスン・ファンＣＥＯ（最高経営責任者）が発表した。１千ＴＯＰＳは、２２年に量産する予定のＳｏＣ「オーリン」の約４倍の処理能力を持ち、自動運転レベル５のロボットタクシーを実現できる。
アトランは次世代ＧＰＵや新しいアームのＣＰＵコア、人工知能（ＡＩ）とソフトウエアを含んでいる。導入後も数世代にわたってアーキテクチャー上の互換性を維持し、ＯＴＡ（無線通信によるソフトウエア更新）によって継続的にアップグレードが可能としている。
一方、エヌビディアはボルボ・カーズの乗用車にオーリンの採用が決定したことも発表した。２２年に市場投入予定の「ＸＣ９０」に、オーリンが搭載される予定。
