潤沢であるということは、後に借金の返済が待っているということだ（写真提供：フォードモーター）

ＢｙＳｔｅｐｈｅｎ　Ｗｉｌｍｏｔ２０２０年６月１８日――ＷＳＪの人気コラム「ハード・オン・ザ・ストリート」＊＊＊自動車業界にとって、新型コロナウイルス危機の「急性」局面は過ぎ去った。だが「慢性」局面は、まだ始まったばかりかもしれない。今回のリセッション（景気後退）で、自動車メーカーの経営破たんは起きていない。資金が豊富に入手できる状況を踏まえれば…