自動車用制御プログラムの欠陥が増えている。メーカー各社が国土交通省に届け出たリコール（回収・無償修理）のうち、プログラムに欠陥があった車両は前年度で約１６２万台と、３年前に比べ２・５倍になった。電動化に加え、自動ブレーキなどの安全装置が増え、エンジンやハンドル、変速機などの制御が複雑化しているためだ。プログラムの規模は初期の銀行オンラインシステム…