「政策として環境車に対する補助金が減るという変化が起こるかもしれないが、基本的に電動車をやっていくことは変わらない。だから技術をやめたり開発をやめたりすることはない」「モビリティメーカーとして、二酸化炭素排出と交通事故の“ゼロ”を目指すのは当然だ。当社は2030年にグローバル販売における電動化を3分の2とする目標を掲げており、それに向けてしっかり…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
「政策として環境車に対する補助金が減るという変化が起こるかもしれないが、基本的に電動車をやっていくことは変わらない。だから技術をやめたり開発をやめたりすることはない」「モビリティメーカーとして、二酸化炭素排出と交通事故の“ゼロ”を目指すのは当然だ。当社は2030年にグローバル販売における電動化を3分の2とする目標を掲げており、それに向けてしっかり…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。