現在、日本では「ＭＩＲＡＩ」の発売により、燃料電池自動車および水素社会に注目が集まっている。一方、同じ気体燃料を利用する天然ガス自動車については、運輸部門の石油依存度の低減や温室効果ガス排出削減の観点から、１９９０年代後半より導入促進が図られてきたものの、近年は年間１千台程度の増加（累計では約４・４万台）となっており、その普及は足踏みをしている。…