マツダは、インテークマニホールドと一体型の水冷式インタークーラーを新型「デミオ」で採用した。新開発の1・5リットルディーゼルエンジン(DE)用で、水冷式インタークーラーの採用は同社では初めてとなる。空冷式に比べて省スペース化を図るとともに吸気温度制御を最適化することで、過給効率を向上。小排気量エンジンに最適なターボチャージャーと組み合わせることで…
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マツダは、インテークマニホールドと一体型の水冷式インタークーラーを新型「デミオ」で採用した。新開発の1・5リットルディーゼルエンジン(DE)用で、水冷式インタークーラーの採用は同社では初めてとなる。空冷式に比べて省スペース化を図るとともに吸気温度制御を最適化することで、過給効率を向上。小排気量エンジンに最適なターボチャージャーと組み合わせることで…
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