ラリージャパンでトヨタのサービスパークに電力を供給するFC発電機（左）と水素貯蔵モジュール

トヨタ自動車は、燃料電池（ＦＣ）トラック向けの大型高圧水素タンク４本を使用し、気体水素を約３６㌔㌘搭載できる水素貯蔵モジュールを開発した。ＦＣ乗用車「ミライ」向けの水素タンクを組み合わせていた従来の水素貯蔵モジュールに比べ、商用車向け大型タンクを採用することで貯蔵量を３倍以上に増やした。大型化した水素貯蔵モジュールを実用化し、定置型発電機をはじめ…