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紙面記事

DIC、リチウムイオン電池向け負極用バインダーを開発 2023.04.26 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「どうなる？どうする？　インボイス制度の対応策」（16）鉄道の切符などに対する対応 2023.04.26 自動車流通・新車ディーラー
〈ワイパー〉ゼロ　北村竹朗社長 〈ワイパー〉ゼロ　北村竹朗社長 2023.04.26 交通・物流・架装
〈霧灯〉進化 2023.04.26 コラム
BYDジャパン、8月からハッチバックのEV「ドルフィン」受注開始　2グレード展開　航続距離はスタンダードで386km BYDジャパン、8月からハッチバックのEV「ドルフィン」受注開始　2グレード展開　航続距離はスタンダードで386km 2023.04.26 自動車流通・新車ディーラー
トヨタ、時短勤務の範囲を拡大　仕事と育児両立へ 2023.04.26 自動車メーカー
〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉HEARD ON THE STREET　米国の新排ガス規制が自動車株に影響しない訳　米国メーカーは既にEV投資を加速 〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉HEARD ON THE STREET　米国の新排ガス規制が自動車株に影響しない訳　米国メーカーは既にEV投資を加速 2023.04.26 企画・解説・オピニオン
連載「漸進2023　流通・アフター首脳に聞く」（37）テラモーターズ　徳重徹会長 連載「漸進2023　流通・アフター首脳に聞く」（37）テラモーターズ　徳重徹会長 2023.04.26 自動車流通・新車ディーラー
中古車サブスク、自動車メーカーが相次ぎ参入　車両の確保が課題も割安感で契約数を伸ばす 中古車サブスク、自動車メーカーが相次ぎ参入　車両の確保が課題も割安感で契約数を伸ばす 2023.04.26 自動車メーカー
ダイハツ、中古車サブスクに参入　2023年秋以降に本格展開　月額2万5000円から ダイハツ、中古車サブスクに参入　2023年秋以降に本格展開　月額2万5000円から 2023.04.26 自動車流通・新車ディーラー
〈語録〉東レ　大矢光雄副社長 〈語録〉東レ　大矢光雄副社長 2023.04.26 自動車部品・素材・サプライヤー
日産、サプライチェーンを脱炭素化　ティア1対象に目標の策定要請　価格への転嫁も容認 日産、サプライチェーンを脱炭素化　ティア1対象に目標の策定要請　価格への転嫁も容認 2023.04.26 自動車メーカー
連載「DXの虚実」（5）技能者は不要か　技能と技術、共に育てて共に進化を 連載「DXの虚実」（5）技能者は不要か　技能と技術、共に育てて共に進化を 2023.04.26 自動車部品・素材・サプライヤー
4年ぶりのオートサービスショーが6月開幕、過去に例のない課題に整備関連各社がソリューションを提案 4年ぶりのオートサービスショーが6月開幕、過去に例のない課題に整備関連各社がソリューションを提案 2023.04.26 自動車整備・板金塗装
〈ターゲット2030　持続可能な未来へ〉BRE関東、外国人やシニアなど多様な人材を受け入れ 〈ターゲット2030　持続可能な未来へ〉BRE関東、外国人やシニアなど多様な人材を受け入れ 2023.04.26 リサイクル
〈人事・組織〉双日／ダイキョーニシカワ　ほか 2023.04.26 人事・組織改正
メルセデス・ベンツ、乗用車部門の売上高利益率　2023年1～3月期は高レベル維持 2023.04.25 自動車メーカー
〈ワイパー〉BYDオートジャパン　東福寺厚樹社長 〈ワイパー〉BYDオートジャパン　東福寺厚樹社長 2023.04.25 自動車流通・新車ディーラー
〈追悼　豊田章一郎氏〉現場大切に　常に真摯な姿勢 2023.04.25 自動車メーカー
三菱自、PHVの使用済み電池を活用して街路灯 三菱自、PHVの使用済み電池を活用して街路灯 2023.04.25 自動車メーカー
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