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連載・インタビュー

連載「転ばぬ先の法律相談」（254）育児・介護休業法の改正（4）育児休業制度（3） 2025.06.30 自動車流通・新車ディーラー
〈インタビュー〉アイシン仕入先協力会「つばさ会」　齋藤裕史会長　BCPや人材育成でも連携 〈インタビュー〉アイシン仕入先協力会「つばさ会」　齋藤裕史会長　BCPや人材育成でも連携 2025.06.30 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（28）自動車と補助金 連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（28）自動車と補助金 2025.06.27 企画・解説・オピニオン
〈インタビュー〉ダイキョーニシカワ　杉山郁男社長　米関税問題　新車市場への影響を見極め 〈インタビュー〉ダイキョーニシカワ　杉山郁男社長　米関税問題　新車市場への影響を見極め 2025.06.27 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（下）熱狂！ライブコマース　顧客との接点でも独自の取り組み 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（下）熱狂！ライブコマース　顧客との接点でも独自の取り組み 2025.06.26 自動車メーカー
連載「化けるか自動車事業　化学・繊維メーカーのシナリオ」（下）モビリティとの適切な距離 連載「化けるか自動車事業　化学・繊維メーカーのシナリオ」（下）モビリティとの適切な距離 2025.06.26 自動車部品・素材・サプライヤー
〈開発者インタビュー〉スバル「フォレスター」　商品事業本部　只木克郎プロダクトゼネラルマネ―ジャー 〈開発者インタビュー〉スバル「フォレスター」　商品事業本部　只木克郎プロダクトゼネラルマネ―ジャー 2025.06.26 企画・解説・オピニオン
連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（27）自動車と通商 連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（27）自動車と通商 2025.06.26 企画・解説・オピニオン
連載「次世代車と歩む整備機器　オートサービスショーの現場から」（上）スキャンツール 連載「次世代車と歩む整備機器　オートサービスショーの現場から」（上）スキャンツール 2025.06.26 自動車整備・板金塗装
〈インタビュー〉インテル元CEO　パット・ゲルシンガー氏　「日本は半導体産業で欠かせない存在」 〈インタビュー〉インテル元CEO　パット・ゲルシンガー氏　「日本は半導体産業で欠かせない存在」 2025.06.26 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「のら猫コンサルタントが見た　自動車販売店のなぜ」（663）なぜ、和食店の店主は大病の後に人気店を作れたのか 2025.06.26 自動車流通・新車ディーラー
連載「ガンバレ ! 自動車産業」（29）PHEVはエコカーの切り札か?　繁浩太郎 連載「ガンバレ ! 自動車産業」（29）PHEVはエコカーの切り札か?　繁浩太郎 2025.06.25 クルマ文化・モータースポーツ
連載「ホスピタリティーが世界を変える！　次代の〝個客〟サービスとは」（15）スタッフの体験を企業内で共有する 連載「ホスピタリティーが世界を変える！　次代の〝個客〟サービスとは」（15）スタッフの体験を企業内で共有する 2025.06.25 自動車流通・新車ディーラー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（中）協業＋α　各社の〝らしさ〟いかに打ち出すか 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（中）協業＋α　各社の〝らしさ〟いかに打ち出すか 2025.06.25 自動車メーカー
連載「化けるか自動車事業　化学・繊維メーカーのシナリオ」（中）岐路の石化事業 連載「化けるか自動車事業　化学・繊維メーカーのシナリオ」（中）岐路の石化事業 2025.06.25 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（26）自動車税制 連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（26）自動車税制 2025.06.24 企画・解説・オピニオン
車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート 車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート 2025.06.24 自動車整備・板金塗装
〈キーパーソンに聞く〉早大ビジネススクール　平野正雄教授　自動車産業の再編は止まらない 〈キーパーソンに聞く〉早大ビジネススクール　平野正雄教授　自動車産業の再編は止まらない 2025.06.24 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（上）あれから2年　失敗を糧に〝こだわり〟捨てて 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（上）あれから2年　失敗を糧に〝こだわり〟捨てて 2025.06.24 自動車メーカー
〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解 〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解 2025.06.23 企画・解説・オピニオン
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