中国・上海で4月下旬に開かれた「オート上海2025」。日産自動車のブースは新型の電気自動車(EV)「N7」で埋め尽くされていた。N7は発売から50日間で2万台を超える受注を集めた。東風日産の関口勲総経理は「手応えを感じている」と、久々のヒットの予感に思わず頬を緩める。N7は、中国で人気を博すクーペ風のミドルサイズ4ドアセダンだ。競合は比亜迪(BY…
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中国・上海で4月下旬に開かれた「オート上海2025」。日産自動車のブースは新型の電気自動車(EV)「N7」で埋め尽くされていた。N7は発売から50日間で2万台を超える受注を集めた。東風日産の関口勲総経理は「手応えを感じている」と、久々のヒットの予感に思わず頬を緩める。N7は、中国で人気を博すクーペ風のミドルサイズ4ドアセダンだ。競合は比亜迪(BY…
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