自動車部品・素材・サプライヤー

パナソニックコネクト、技術提案ラボを刷新 AI・センシングで人手不足やDXのお悩み解消 パナソニックコネクト、技術提案ラボを刷新 AI・センシングで人手不足やDXのお悩み解消 2024.07.20 自動車部品・素材・サプライヤー
〈行事予定〉2024/7/22~28 2024.07.20 自動車流通・新車ディーラー
連載「次代を拓く 技術の最前線」インタビュー編(23)日本精工 自動車事業本部自動車技術総合開発センター新製品開発部 井上英司部長 連載「次代を拓く 技術の最前線」インタビュー編(23)日本精工 自動車事業本部自動車技術総合開発センター新製品開発部 井上英司部長 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
三洋化成、廃プラ溶融混練時に使用する消臭剤 VOC起因の不快さなくす 三洋化成、廃プラ溶融混練時に使用する消臭剤 VOC起因の不快さなくす 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉電子情報技術産業協会(JEITA) 津賀一宏会長 〈語録〉電子情報技術産業協会(JEITA) 津賀一宏会長 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
2024年1~6月の工作機械受注額、3.7%減の7400億6000万円 中国EV市場の変調響く 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
シェフラー、1MW級PEM型水電解スタック開発 最大500kgの高純度水素製造 シェフラー、1MW級PEM型水電解スタック開発 最大500kgの高純度水素製造 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
SDVの開発競争が本格化 先行する新興EVと既存メーカーの勢力争い激化 ハイブリッド型も登場 SDVの開発競争が本格化 先行する新興EVと既存メーカーの勢力争い激化 ハイブリッド型も登場 2024.07.19 自動車メーカー
日本プラスト、中国事業収益改善へ 人員3割削減や値上げなど 今期の黒字転換目指す 日本プラスト、中国事業収益改善へ 人員3割削減や値上げなど 今期の黒字転換目指す 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
アルプスアルパイン、マレーシアの生産機能をニライ工場に集約 ジェンカ工場は閉鎖 アルプスアルパイン、マレーシアの生産機能をニライ工場に集約 ジェンカ工場は閉鎖 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
カヤバ、小型二輪車用フロントフォーク フルボトム時の衝撃吸収性3割向上 カヤバ、小型二輪車用フロントフォーク フルボトム時の衝撃吸収性3割向上 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
〈ひと〉ジェイテクト社長に就任した 近藤禎人さん 〈ひと〉ジェイテクト社長に就任した 近藤禎人さん 2024.07.19 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉環境省/村田製作所 ほか 2024.07.19 人事・組織改正
「人とくるまのテクノロジー展2024名古屋」開幕 過去最多392社が最新製品や技術を披露 「人とくるまのテクノロジー展2024名古屋」開幕 過去最多392社が最新製品や技術を披露 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
横浜ゴム、XAI活用のタイヤ設計支援システムを開発 開発者の知識・経験不足を補完 横浜ゴム、XAI活用のタイヤ設計支援システムを開発 開発者の知識・経験不足を補完 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
出光、東大など アンモニア連続電解合成を20倍高速化 世界最速 製造脱炭素化に寄与 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
JATMA、新車用タイヤ需要国内見通しを下方修正 JATMA、新車用タイヤ需要国内見通しを下方修正 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「次代を拓く 技術の最前線」インタビュー編(22)リョービ ダイカスト企画開発本部研究開発部 新田真部長 連載「次代を拓く 技術の最前線」インタビュー編(22)リョービ ダイカスト企画開発本部研究開発部 新田真部長 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
FTS、電池ケースと冷却器などモジュール化 異種材接合活用 2028年ごろ量産へ FTS、電池ケースと冷却器などモジュール化 異種材接合活用 2028年ごろ量産へ 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
アルプスアルパイン、中国現地法人にサイバー攻撃 現時点で生産出荷に影響なし アルプスアルパイン、中国現地法人にサイバー攻撃 現時点で生産出荷に影響なし 2024.07.18 自動車部品・素材・サプライヤー
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2025.11.08
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