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自動車部品・素材・サプライヤー

JFEスチール、倉敷に年産200万トンの大型電気炉　補助金1000億円活用 2025.04.11 自動車部品・素材・サプライヤー

ミネベアミツミ、センサー大手の芝浦電子に友好的TOB　買収額700億円

ミネベアミツミ、センサー大手の芝浦電子に友好的TOB　買収額700億円 2025.04.11 自動車部品・素材・サプライヤー

ミネベアミツミがセンサー大手を買収する理由　「技術の国外流出防ぐ」ホワイトナイトで外資の提案に対抗

ミネベアミツミがセンサー大手を買収する理由　「技術の国外流出防ぐ」ホワイトナイトで外資の提案に対抗 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

日本ガイシ　ポーランド製造子会社が現地事業者と仮想PPA　10年間でCO2を94万t削減 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

東芝のEVバス用新型電池　負極にチタン酸リチウム　放熱性高め高入出力・長寿命を両立 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

ジェイテクト、軸受一体歯車を開発　減速機の小型化に寄与

ジェイテクト、軸受一体歯車を開発　減速機の小型化に寄与 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

ヤマハ、スピーカーシステムがトヨタのEV「bZ3X」に採用　楽器の再現性にこだわり

ヤマハ、スピーカーシステムがトヨタのEV「bZ3X」に採用　楽器の再現性にこだわり 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

EU、炭素繊維の規制を検討　廃棄時に人体へ悪影響の可能性　素材メーカー各社は状況注視

EU、炭素繊維の規制を検討　廃棄時に人体へ悪影響の可能性　素材メーカー各社は状況注視 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

鴻海、EVの設計・生産受託「CDMS」日本で本格展開　都内で事業説明会

鴻海、EVの設計・生産受託「CDMS」日本で本格展開　都内で事業説明会 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

〈キーパーソンに聞く〉鴻海精密工業、関潤氏　まずは我々のEV事業の理解促進を

〈キーパーソンに聞く〉鴻海精密工業、関潤氏　まずは我々のEV事業の理解促進を 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

日本特殊陶業とSCSK、システム運用・保守・開発で合弁　2025年度中に営業開始 2025.04.10 自動車部品・素材・サプライヤー

〈訃報〉元日本精工執行役常務　高山優氏 2025.04.10 人事・組織改正

〈単独インタビュー〉鴻海精密工業の関潤氏　EVの設計・生産受託を日本でも　日産との関係構築も示唆

〈単独インタビュー〉鴻海精密工業の関潤氏　EVの設計・生産受託を日本でも　日産との関係構築も示唆 2025.04.09 自動車メーカー

ニッタ、2030年度に売上高1200億円目指す　海外事業を強化 2025.04.09 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（52）NOK　鶴正雄社長　技術力重視で中国を攻略

連載「流転2025　部品トップインタビュー」（52）NOK　鶴正雄社長　技術力重視で中国を攻略 2025.04.09 自動車部品・素材・サプライヤー

2024年度の企業倒産、11年ぶりに1万件超　人手不足やコスト上昇の価格転嫁遅れで

2024年度の企業倒産、11年ぶりに1万件超　人手不足やコスト上昇の価格転嫁遅れで 2025.04.09 企画・解説・オピニオン

太陽誘電、印バンガロールに現地初の販売拠点　自動車などに設計初期から電子部品提案 2025.04.09 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「イノベーションの実像2025」（4）HVルネサンス　「つなぎの技術」が最適解に

連載「イノベーションの実像2025」（4）HVルネサンス　「つなぎの技術」が最適解に 2025.04.09 自動車メーカー

〈ひと〉日本化薬の社長に就任する　川村茂之さん

〈ひと〉日本化薬の社長に就任する　川村茂之さん 2025.04.09 自動車部品・素材・サプライヤー

T2、自動運転トラックに遠隔監視や保険をパッケージで提供　2029年にはリース、整備も

T2、自動運転トラックに遠隔監視や保険をパッケージで提供　2029年にはリース、整備も 2025.04.09 自動車部品・素材・サプライヤー

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