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ヤマハ発動機、2024年決算見通しを下方修正 電動自転車の在庫過多や二輪車販売伸び悩みで ヤマハ発動機、2024年決算見通しを下方修正 電動自転車の在庫過多や二輪車販売伸び悩みで 2025.02.03 自動車メーカー
スズキ、5ドアの「ジムニーノマド」受注停止 1月30日の受注開始からすでに5万台 スズキ、5ドアの「ジムニーノマド」受注停止 1月30日の受注開始からすでに5万台 2025.02.03 自動車メーカー
ホンダが組織改正 EV開発機能や営業機能を統合 HVなども積極展開へ ホンダが組織改正 EV開発機能や営業機能を統合 HVなども積極展開へ 2025.02.03 自動車メーカー
〈会見概要〉日野、2024年4~12月期決算 経営統合は一日でも早く 〈会見概要〉日野、2024年4~12月期決算 経営統合は一日でも早く 2025.02.03 記者会見
豊田通商、社長CEOに今井斗志光副社長が昇格 貸谷伊知郎社長CEOは副会長に 豊田通商、社長CEOに今井斗志光副社長が昇格 貸谷伊知郎社長CEOは副会長に 2025.02.03 自動車メーカー
2024年の自動車輸出、2年ぶり前年下回る 北米の競争激化や欧州市場低迷で 自工会発表 2024年の自動車輸出、2年ぶり前年下回る 北米の競争激化や欧州市場低迷で 自工会発表 2025.02.03 自動車メーカー
欧州の自工会・部工会、CO2排出の規制緩和で声明 罰金軽減やリードタイム確保など 欧州の自工会・部工会、CO2排出の規制緩和で声明 罰金軽減やリードタイム確保など 2025.02.03 自動車メーカー
ホンダ、ソフトや電動化人材の確保・育成を強化 給与や評価制度を見直し ホンダ、ソフトや電動化人材の確保・育成を強化 給与や評価制度を見直し 2025.02.03 企画・解説・オピニオン
ホンダ、Nシリーズ8車種155万台をリコール EGR不具合で 2025.02.03 自動車メーカー
日野社長 認証不正で米当局と和解 「懸念内容は決着」 2025.02.03 自動車メーカー
ホンダ、N-BOXなどをリコール EGRに不具合 対象台数は155万台 ホンダ、N-BOXなどをリコール EGRに不具合 対象台数は155万台 2025.02.01 自動車メーカー
日産、普通免許OKの1t積トラック「アトラス」に6人乗りのダブルキャブ車を追加 日産、普通免許OKの1t積トラック「アトラス」に6人乗りのダブルキャブ車を追加 2025.02.01 自動車メーカー
三菱自「アウトランダーPHEV」に試乗 四輪制御技術が雪道で威力 商品力で新興勢と勝負 三菱自「アウトランダーPHEV」に試乗 四輪制御技術が雪道で威力 商品力で新興勢と勝負 2025.02.01 自動車メーカー
ホンダ、二輪車世界シェア5割目指す 成長のカギはインド 2028年にも現地にEVバイク専用工場 ホンダ、二輪車世界シェア5割目指す 成長のカギはインド 2028年にも現地にEVバイク専用工場 2025.02.01 自動車メーカー
〈リコール〉ヤマハ発/三菱ふそう/UDトラックス/GMジャパン 2025.02.01 政治・行政・自治体
ホンダと日産、経営統合の方向性 2月中旬に判断を延期 日産の経営再建策の遅れで ホンダと日産、経営統合の方向性 2月中旬に判断を延期 日産の経営再建策の遅れで 2025.01.31 自動車メーカー
日産、米国の3工場で希望退職を募集 販売不振で2ラインを1直化 グローバルリストラの一環 2025.01.31 自動車メーカー
2024年のグループ別世界販売、トヨタが5年連続首位 HVが好調 VWは苦戦 2024年のグループ別世界販売、トヨタが5年連続首位 HVが好調 VWは苦戦 2025.01.31 自動車メーカー
ホンダ、狭山に初の単独電池工場を新設 生産技術の確立急ぐ ホンダ、狭山に初の単独電池工場を新設 生産技術の確立急ぐ 2025.01.31 自動車メーカー
ホンダ・日産の経営統合は前進するか 日産の再建計画に遅れ 1月末の情報開示に注目 ホンダ・日産の経営統合は前進するか 日産の再建計画に遅れ 1月末の情報開示に注目 2025.01.31 自動車メーカー
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