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〈2025春闘〉スズキ、労組の要求を上回る賃上げ2万1600円を回答 一時金は満額の6.6カ月
2025.03.12
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〈2025春闘〉スバル、賃上げ最大3万9900円の回答 一時金は満額の6.3カ月
2025.03.12
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〈2025春闘〉マツダ、4年連続の満額回答 一時金5.4カ月は前年より減額
2025.03.12
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トヨタ、国内2工場3ラインを13日2直から稼働再開 部品供給にめど
2025.03.12
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〈2025春闘〉三菱自動車、賃上げ1万7000円で妥結 一時金も要求下回る5.0カ月
2025.03.12
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〈2025春闘〉ホンダ、満額回答届かず 賃上げ1万5000円 一時金は要求通りの6.9カ月
2025.03.12
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〈2025春闘〉トヨタ、5年連続で満額回答 一時金は昨年同水準の7.6カ月で過去最高
2025.03.12
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〈2025春闘〉日産、業績悪化で賃上げ1万6500円の回答 満額未達は5年ぶり 一時金は5.2カ月
2025.03.12
自動車メーカー
ホンダ、中国のエンジン生産能力を半減 年産能力52万基から26万基へ
2025.03.12
自動車メーカー
連載「協調の時代 トヨタ系仕入先団体のこれから」（1）変わる役割 上意下達や親睦を超えて
2025.03.12
自動車部品・素材・サプライヤー
下請法改正、深階層への価格転嫁いかに行き渡らせるか 業界挙げた意識改革を
2025.03.12
政治・行政・自治体
スズキ、磐田市とソーラー街灯の利用で協定 使用済み電池を再利用
2025.03.12
自動車メーカー
日産の新たな経営体制、役員数を大幅にスリム化 開発トップは赤石永一氏 生産は平田禎治氏
2025.03.11
自動車メーカー
日産が社長交代で会見 日産の実力「こんなものではない」 社外取締役8人は留任
2025.03.11
自動車メーカー
写真で見る 日産の新経営体制（2025年4月1日付）
2025.03.11
自動車メーカー
トヨタ、12日1直も国内3工場4ラインを稼働停止 ハリアー・RAV4などに影響
2025.03.11
自動車メーカー
スズキ、3月12日も湖西工場の一部ラインを終日稼働停止 アルトやワゴンRに影響
2025.03.11
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日産、内田誠社長が辞任 新社長は商品企画のイヴァン・エスピノーサ氏
2025.03.11
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ダイハツ、3月15日まで京都工場と滋賀第2工場を稼働停止 タント・ライズ・ルーミーなどに影響
2025.03.11
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スズキ、湖西工場の一部ラインを3月11日まで稼働停止 中央発條の爆発事故で アルトやワゴンRに影響
2025.03.11
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