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テスラ、2022年グローバル新車販売 前年比4割増の131万台
2023.01.06
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2023年の国内生産、長引く半導体不足への対応が焦点に 地道な改善策積み上げるも不透明な状況続く
2023.01.06
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マツダの丸本社長が年頭会見 「人とともに創る価値創造を加速」
2023.01.06
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三菱自動車の「ミラージュ」、日本での販売終了 国内の法規対応で タイ・欧州・米国向けは継続
2023.01.06
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スズキ、セニアカーの一部仕様変更 踏切の溝対策を追加 価格は32万円から
2023.01.06
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三菱車のデザイン変遷を解説するサイト「三菱カーデザインの軌跡」 元デザイナーらが立ち上げ
2023.01.06
クルマ文化・モータースポーツ
ソニー・ホンダ、提携から10カ月で実車発表 ソフトウエアでモビリティの進化を主導
2023.01.06
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〈CES取材から見えたアメリカの今〉注目のソニー・ホンダの新ブランド 発表会には長蛇の列
2023.01.05
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ソニー・ホンダ、新ブランドは「AFEELA」(アフィーラ) プロトタイプを世界初公開 3年後の量産目指す
2023.01.05
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写真で見るニューモデル ソニー・ホンダモビリティ「AFEELA プロトタイプ」
2023.01.05
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日産・ルノー、アライアンス枠組みの見直し 「不平等条約」の解消なるか
2023.01.05
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〈語録〉トヨタ自動車 豊田章男社長
2023.01.05
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2022年11月の自動車輸出台数、4カ月連続前年超え 伸び幅は縮小 日本自動車工業会
2023.01.05
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元UDトラックス社長の村上吉弘氏がいすゞ入り
2023.01.05
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日野、エンジン認証不正問題で1/24に株主向け説明会を開催
2023.01.05
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「オデッセイ」や「トライトン」が復活 海外生産車の輸入で国内ラインアップをカバーする動きが活発に
2023.01.04
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新型「セレナ」にスイッチ式シフトを日産車で初採用 こだわりの横並びボタンの操作しやすさは
2023.01.02
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〈年頭の辞〉日本自動車会議所 内山田竹志会長 モビリティ軸に成長
2023.01.01
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EVは黎明期から戦国時代へ 新興勢力を迎え撃つ既存の自動車メーカー 新たな覇権争いの行方は
2023.01.01
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世界の主要国、国挙げてEV普及策 車両購入・充電インフラ・電池工場に巨額の補助金
2023.01.01
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