日産自動車は燃料電池車(FCV)の低コスト化を狙いに、燃料となる水素から電気をつくり出す電池スタック内にある白金の使用量を大幅に削減する。現在、1台のスタックには数十グラムの白金が使用されている。日産では2015年からとされるFCVの普及開始期に向けて、これを「10分の1」もしくは「10グラム以下」に減らす。このため、低湿度時での白金有効利用率の…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
日産自動車は燃料電池車(FCV)の低コスト化を狙いに、燃料となる水素から電気をつくり出す電池スタック内にある白金の使用量を大幅に削減する。現在、1台のスタックには数十グラムの白金が使用されている。日産では2015年からとされるFCVの普及開始期に向けて、これを「10分の1」もしくは「10グラム以下」に減らす。このため、低湿度時での白金有効利用率の…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。