三菱ふそうトラック・バス(アルバート・キルヒマン社長、川崎市幸区)は8年ぶりに小型トラック「キャンター」をフルモデルチェンジ、ライバルに先駆け来秋に控える排出ガス規制に適合させた。小型トラックで世界初のデュアルクラッチ式トランスミッション(DCT)を採用するなど新技術も積極的に導入。独ダイムラーグループにおける世界戦略車としての役割も担っている。…
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三菱ふそうトラック・バス(アルバート・キルヒマン社長、川崎市幸区)は8年ぶりに小型トラック「キャンター」をフルモデルチェンジ、ライバルに先駆け来秋に控える排出ガス規制に適合させた。小型トラックで世界初のデュアルクラッチ式トランスミッション(DCT)を採用するなど新技術も積極的に導入。独ダイムラーグループにおける世界戦略車としての役割も担っている。…
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