いま考えられるクルマの環境技術はハイブリッド・システム(HV)が現実的との見方が一段と強まってきた。ホンダが2010年度までの新中期計画で、トヨタに次いでHV車種拡大戦略を本格化、年間販売目標50万台を表明したことでも裏付けられよう。一方のトヨタは、4月末でプリウスの累計販売が100万台を突破したが、2010年代初頭にはHVを全世界で年間販売目標…
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いま考えられるクルマの環境技術はハイブリッド・システム(HV)が現実的との見方が一段と強まってきた。ホンダが2010年度までの新中期計画で、トヨタに次いでHV車種拡大戦略を本格化、年間販売目標50万台を表明したことでも裏付けられよう。一方のトヨタは、4月末でプリウスの累計販売が100万台を突破したが、2010年代初頭にはHVを全世界で年間販売目標…
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