日産の全固体電池の試作生産設備とセル（単電池）
日産自動車が全固体リチウムイオン電池の実証工場（パイロットプラント）を今年3月に稼働させたことが分かった。同社は、リストラの一環としてリン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池工場の建設を中止するなど開発や生産投資を全面的に見直している最中だ。...
関連記事
〈アドテク〉日産、全固体電池開発 「1リットル当たり1000ワット時」実現にめど
- 2024年4月18日 05:00｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
日産、北九州市の電池新工場 建設中止を決定 経産省も557億円の補助金取り消し
- 2025年5月9日 11:40｜自動車メーカー
出光興産 トヨタ向け全固体電池材料 量産へ設備増強、年産10数tへ
- 2025年4月23日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ホンダ、全固体電池のコスト 2020年代後半に25％削減 激戦市場でEVの存在感を
- 2024年11月22日 05:00｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
日産、リストラ費用の捻出へ資産を売却 横浜の本社ビルも検討
- 2025年5月23日 18:50｜自動車メーカー
〈ニュースの底流〉日産、大リストラ計画再び 生き残りへ正念場 構造改革と新車開発の二正面作戦で
- 2025年5月16日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
