ポストリチウムイオン電池の筆頭とされる「全固体電池」の開発が進む。日産自動車はこのほど、2025年3月に稼働予定の実証工場(パイロットプラント)や量産技術の途中経過などを公表した。エンジンのノウハウや、時に「料理の作り方」も参考にしながら材料を模索した結果、負極に金属リチウムを用いることで、目標性能の「1㍑あたり1千㍗時」の実現にめどが立ちつつあ…
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ポストリチウムイオン電池の筆頭とされる「全固体電池」の開発が進む。日産自動車はこのほど、2025年3月に稼働予定の実証工場(パイロットプラント)や量産技術の途中経過などを公表した。エンジンのノウハウや、時に「料理の作り方」も参考にしながら材料を模索した結果、負極に金属リチウムを用いることで、目標性能の「1㍑あたり1千㍗時」の実現にめどが立ちつつあ…
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