国内では三菱ふそうやいすゞが実証中（いすゞの藤沢工場）

自動車の国際基準を決める国連の自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）は、日本からの提案を踏まえ、電池交換式電気自動車（ＥＶ）の基準づくりに入ることで合意した。国土交通省が議論を主導する見通し。まずは商用車を想定した基準案を２０２７年にもつくり、３０年までに加盟国の国内法規に反映できるようにする。安全性などの確保とともに、電池交換サービスの標準化…