自由貿易を前提に、世界で事業を拡大してきた国内の自動車メーカーが岐路に立たされている。米トランプ政権の高関税政策や中国のレアアース（希土類）輸出制限など保護主義が台頭する中、グローバルで最適なサプライチェーン（供給網）を築いてきたこれまでの事業モデルが揺らぐ。欧米では電気自動車（ＥＶ）シフトが失速し、電動化投資の見直しも迫られている。各社の２０２…