日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、ゲルティンガー剛理事長）が発表した２０２４年度の外国メーカー車の新規登録台数は前年度比６．０％減の２３万２３０台となり、６年連続のマイナスだった。直近３カ月は増加したものの、中東情勢の悪化による海上輸送の混乱の影響などが響いた上期（２４年４～９月）の落ち込みをカバーできなかった。
ブランド別では同２．４％増の５万２７６１台を販売したメルセデス・ベンツ（ＭＢ）が１０年連続で首位を維持した。主要ブランドではＢＭＷも増加したが、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は日本仕様への適合開発の遅れなどが響き減少した。
価格帯別では、ボリュームゾーンの「４００万円以上１千万円未満」が同１．８％増の１４万２９１４台と４年連続で増加した一方、「４００万円未満」の車両が同２９．８％減の３万７９７０台と大幅に減少。「１千万円以上」は同６．５％増の４万５２４台で１０年連続のプラス。円安や高機能化などで輸入車の需要が高価格帯にシフトする傾向が鮮明になった。
日本メーカー車を含む新規登録台数は同６．３％増の３３万８３０台。このうち、日本メーカー車は同５１．５％増の１０万６００台だった。海外生産車のラインアップを増やしているホンダが前年度実績に比べて６．２倍の５万２５７２台となっており、外国メーカー車で首位のＭＢと１８９台差にまで迫った。
３月の外国メーカー車の実績は前年同月比４．６％増の２万９５４７台で、３カ月連続で増加した。日本メーカー車を含めた全体では同８．３％増の４万９４８台だった。
