２０２５年２月の車名別国内新車販売台数（登録車と軽自動車の合計）は、ホンダの「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」が２カ月連続の首位だった。新車供給の安定と底堅い人気で首位を守った。２位にはスズキの「スペーシア」が５カ月ぶりに浮上した。昨年秋に追加したアウトドア仕様が台数を押し上げた。各ブランドでの供給遅れが解消したことを受けて、ランキング上位では好調な車種が目立った。
日本自動車販売協会連合会（自販連、加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協、赤間俊一会長）が６日発表した統計をまとめた。上位１０車種中、７車種が前年を超えた。特に継続生産車の法規対応モデルの納車が進んだダイハツが伸長。前年同月が生産を停止していた反動増も重なり、スーパーハイトワゴン「タント」が前年同月比で約６．３倍、軽乗用車「ムーヴ」も同６．７倍を記録した。
２４年度通期のランキングではエヌボックスが独走する。２４年４月以降の首位の回数は７回となった。４月から２５年２月の累計台数は前年同期比５．５％減の１８万７１４１台。同６．４％減の１５万５４３６台で２位につけるトヨタの小型車「ヤリス」に３万台以上差をつけており、４年連続のトップが確実だ。
登録車のランキングでは、ヤリスが６カ月連続の首位。ＳＵＶモデルが引き続き人気だ。上級ミニバン「アルファード」は２５年１月の一部改良が追い風となり、約１．８倍と台数を伸ばした。また、上位１０車種中、７車種が前年実績を超えた。
軽のランキングでは、エヌボックスが首位を９カ月連続に伸ばした。上位１０車種中、６車種が前年を上回った。全軽自協は「スーパーハイトワゴン系が販売台数上位を占めている」と現状を分析。今後の見通しについては「アウトドア系モデルの追加や各ブランドの商品改良などがあり、年度末商戦での市場の活性化に期待したい」とした。
