充放電制御の最適化でEVやPHVのメリットを最大化する

三菱自動車は、２０２４年にもコネクテッド技術を使った有償サービスを始める。まず、車両の走行データや卸電力市場の動向をもとに充放電制御を最適化する。充電料金を安価に抑えられるユーザーや、系統電力への負荷が減る電力会社から対価を得る考え。以降もコネクテッド経由のサービスを増やし、車両販売、金融、アフターサービスに次ぐリカーリング（循環）ビジネスとして…