日本の自動車産業は4つの段階を経て進んだ。この中で、第1段階は1923~54年までの「市場形成期」、第2段階はオイルショックのあった73年までの「国内成長期」、第3段階はバブル経済がはじける89年までの「国内成熟期」だ。この間、国内で生産し、国内で販売する台数はほぼ一定だが、70~75年、さらにその後になると、国内で造った車を海外に輸出するという…
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日本の自動車産業は4つの段階を経て進んだ。この中で、第1段階は1923~54年までの「市場形成期」、第2段階はオイルショックのあった73年までの「国内成長期」、第3段階はバブル経済がはじける89年までの「国内成熟期」だ。この間、国内で生産し、国内で販売する台数はほぼ一定だが、70~75年、さらにその後になると、国内で造った車を海外に輸出するという…
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