水素の充てん時間が短く、荷室容積や航続距離を稼ぎやすいなど使い勝手が良い

いすゞ自動車とトヨタ自動車が共同開発した燃料電池（ＦＣ）小型トラックが街を走り始めた。電気トラックと比べて水素の充てん時間が短く、荷室容積や航続距離を稼ぎやすいなど使い勝手の良さが特徴だ。車両コストの高さや水素ステーション（ＳＴ）の整備なども課題も残るが、政府も近く「水素基本戦略」を改定し、商用ＦＣトラックへの支援策を拡充する。自動車メーカーは車…