「グループの中期計画で、自動車業界の大変革に対応するため、『次世代コア事業』の創出と拡大を進めている。設備投資やＭ＆Ａの機会を模索する中で、ＪＦＥ継手の子会社化に至った。非内燃機関部品事業は日本ピストンリングとの統合後も事業の柱になると考える」「現状は売り上げの６５％が内燃機関部品だが、今後、非内燃機関事業と５０対５０にすることを目指している。日…