「不確実な未来には多様な解決策で臨む」―。米バイデン政権が掲げた電動化目標に対し、トヨタ自動車でエグゼクティブフェローを務めるギル・プラット氏はブログで同社の電動化戦略を説明した。トヨタは、車両の温室効果ガス（ＧＨＧ）の排出量と総保有コストを地域ごとに自動算出するツールを持つ。プラット氏は「一部のお客さまにとってＢＥＶ（電気自動車）は最適な選択肢…