トヨタ自動車は、２０１９年１２月末でトヨペット店専売車「マークＸ」の生産を終了する。セダン需要の縮小を背景に、近年の月間新車販売は数百台にまで減少している。「コロナマークII」時代から数えて約５０年続いたＦＲセダンの歴史に幕を下ろす。 　トヨタは２５年までに、全チャンネルで全車種併売化を実施し、国内の販売車種を現在の約４０車種から３０車種まで絞り…