マツダの「ビジョンＸ（クロス）―クーペ」は２ローターの過給器付きロータリーエンジン（ＲＥ）とモーター、バッテリーを搭載する。「『駆動力としてのＲＥを出すぞ』という意気込み」（梅下隆一取締役専務執行役員）を込めた。二酸化炭素（ＣＯ２）回収装置も搭載し、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）を超える「カーボンネガティブ」を目指す。全長約５㍍…