立て替え分のリコール費用もほぼ回収不能に…

自動車メーカー各社は２６日、タカタが民事再生法の適用を東京地方裁判所に申請したことを受け、タカタ製エアバッグインフレーターのリコール費用の求償権の大半が回収困難になるとの見通しを発表した。いずれもリコール費用はすでに引き当て済みのため、業績への影響は軽微としている。ホンダは総額５５６０億円をリコール費用としてすでに計上済み。今後の法的手続きの中で…