国土交通省は２０日、今後の道路政策を示す報告書案をまとめた。ＩｏＴ（モノのインターネット）などの新技術を維持管理や渋滞・事故の減少に駆使するほか、生活道路などでは歩車分離から「歩車混在」に改め、公共交通機関や自転車、超小型モビリティーなど多様な車両が歩行者と共存する空間を目指す。一方で高速道路については、維持や更新費用をねん出するため、償還後も料…