公道実証に使用するトラックのイラスト

経済産業省と国土交通省は１７日、高速道路上で国内トラックメーカー４社の自動運転車を使った後続車有人システムによる隊列走行の実証実験を実施すると発表した。複数メーカーの車両で車線維持支援システム（ＬＫＡ）を用いた公道実証もあり、これは世界で初めてとなる。１１月６日から上信越道で、１２月４日からは新東名高速で実施する。後続車にドライバーが乗車しない無…