日野自動車は、整備作業時間の短縮に取り組む。車種や部品の在庫などに応じて異なる作業時間の標準化を目指すほか、テレマティクス「ヒノコネクト」で集めたデータも活用する。ウェアラブル端末など作業支援機器の導入も視野に入れる。車両の高度化や整備士不足が進むなか、作業効率を極限まで高めてサービス収益の確保と顧客満足(CS)の向上を通じた新車の販売増を目指す…
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日野自動車は、整備作業時間の短縮に取り組む。車種や部品の在庫などに応じて異なる作業時間の標準化を目指すほか、テレマティクス「ヒノコネクト」で集めたデータも活用する。ウェアラブル端末など作業支援機器の導入も視野に入れる。車両の高度化や整備士不足が進むなか、作業効率を極限まで高めてサービス収益の確保と顧客満足(CS)の向上を通じた新車の販売増を目指す…
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