2017年度の自動車アセスメントで、衝突被害軽減ブレーキ(緊急自動ブレーキ)など予防安全性能の平均得点率が83%と前年度の86%よりわずかに低下したことが分かった。得点率の下落は14年度の制度開始以来初めて。同年度から評価対象に加わった「車線逸脱抑制装置」の影響とみられる。今年度も評価装置の追加が予定されており、高得点を狙うメーカー各社は対応を迫…
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2017年度の自動車アセスメントで、衝突被害軽減ブレーキ(緊急自動ブレーキ)など予防安全性能の平均得点率が83%と前年度の86%よりわずかに低下したことが分かった。得点率の下落は14年度の制度開始以来初めて。同年度から評価対象に加わった「車線逸脱抑制装置」の影響とみられる。今年度も評価装置の追加が予定されており、高得点を狙うメーカー各社は対応を迫…
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