今年度車両の「ＦＥＭ―１５」は、昨年度の車両をブラッシュアップしたマシンです。モーターの持つ高出力・高トルク、回生などの利点を生かす適切なパワートレーン制御を実現しました。また、シャシーもより扱いやすく、限界性能を向上させたことで、３０キログラム以上の軽量化に成功しました。これらの開発で、昨年度大会の動的審査では満足に発揮できなかった「速いＥＶ」…