国土交通省は、衝突安全基準を強化する。車両前部の前面をぶつける「フルラップ衝突試験」で助手席に座ったダミーの胸部圧縮基準を42ミリ以下から34ミリ以下へと2割ほど厳しくする。シートベルトが胸部を圧迫し、体格の小さい高齢者や女性が怪我をするのを防ぐ。来年6月に道路運送車両法の保安基準を改正し、2020年9月から順次、適用する。このほど開いた安全対策…
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国土交通省は、衝突安全基準を強化する。車両前部の前面をぶつける「フルラップ衝突試験」で助手席に座ったダミーの胸部圧縮基準を42ミリ以下から34ミリ以下へと2割ほど厳しくする。シートベルトが胸部を圧迫し、体格の小さい高齢者や女性が怪我をするのを防ぐ。来年6月に道路運送車両法の保安基準を改正し、2020年9月から順次、適用する。このほど開いた安全対策…
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