東京都市大学と東京大学生産技術研究所、自動車技術会車室内環境技術部門委員会は、3者による研究チームが、快適で省エネルギーなカーエアコンの実現に向け、簡易に車内温度を予測できる手法を開発したと発表した。エアコンの吹き出し温度や風量など熱的要因を考慮した温熱環境形成寄与率(CRI)を用いたもので、ガソリン車の環境負荷低減や電気自動車の航続距離改善を図…
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東京都市大学と東京大学生産技術研究所、自動車技術会車室内環境技術部門委員会は、3者による研究チームが、快適で省エネルギーなカーエアコンの実現に向け、簡易に車内温度を予測できる手法を開発したと発表した。エアコンの吹き出し温度や風量など熱的要因を考慮した温熱環境形成寄与率(CRI)を用いたもので、ガソリン車の環境負荷低減や電気自動車の航続距離改善を図…
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