車体下部が錆びたケース（三菱ふそうトラック・バス提供）

国土交通省と三菱ふそうトラック・バスが低年式バスの改修を急いでいる。点検を怠ると車体下部の腐食が進み、最悪の場合、走行中にハンドル操作ができなくなるからだ。すでに３件の人身事故が起きた。改修を急がなければ軽井沢スキーバス事故のような大惨事が再び起きかねない。国交省は点検結果をもとに５０台近くのバスの運行を止めた。帰省や行楽などの繁忙期を控え、早急…