自動車には、金属、樹脂、ゴムなどの様々な素材が使われています。以前は、キャビン(乗員室)の骨格やボンネット、トランクなどの外板のほとんどが鉄で作られていましたが、最近はアルミニウムに代表される軽金属のほか、繊維系の材料と樹脂を複合化した繊維強化プラスチック(FRP)なども多く使われるようになりました。硬質な材料の中で価格が最も安いのは鉄ですが、な…
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自動車には、金属、樹脂、ゴムなどの様々な素材が使われています。以前は、キャビン(乗員室)の骨格やボンネット、トランクなどの外板のほとんどが鉄で作られていましたが、最近はアルミニウムに代表される軽金属のほか、繊維系の材料と樹脂を複合化した繊維強化プラスチック(FRP)なども多く使われるようになりました。硬質な材料の中で価格が最も安いのは鉄ですが、な…
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