４月半ばにマイナーチェンジとなった「パッソ」は新開発した１・０リットルの低燃費エンジンを搭載した。燃費（ＪＣ０８モード）を２７・６キロメートル／リットルに引き上げ、登録のガソリン車としては最高水準を達成した。加えて内外装も一新してベース車と＋Ｈａｎａ（プラスハナ）で二つの個性を強調している。トヨタカローラ栃木の喜谷辰夫社長は「マイナーチェンジした…