マツダは１９日、電気自動車（ＥＶ）の航続距離を伸ばすための発電用ロータリーエンジンユニット「ＲＥレンジエクステンダー」を開発し、同ユニットを搭載した実験車両「デミオＥＶ」を公開した。小型ロータリーエンジンやジェネレーターなどのユニットをラゲッジルーム下部に搭載。走行中にエンジンを回し発電することで駆動用電力をリチウムイオン電池に蓄電する。航続距離…